人们常说，要想富、先修路；可有些路，修起来却有难度。比如，南京市高淳区的桠溪镇，虽然地处富庶地区、距离南京市区只不过几十公里，但是因为这里属于丘陵地带，施工难度大、修路成本高，所以交通条件一直十分落后。这种局面，直到最近几年，才有所改善。
《焦点访谈》 20140520 致富路通到家门口
视频截图
视频截图
视频截图
央视网消息（焦点访谈）：人们常说，要想富、先修路；可有些路，修起来却有难度。比如，南京市高淳区的桠溪镇，虽然地处富庶地区、距离南京市区只不过几十公里，但是因为这里属于丘陵地带，施工难度大、修路成本高，所以交通条件一直十分落后。这种局面，直到最近几年，才有所改善。
一到周末节假日，陈孜家的农家乐饭馆总是热热闹闹的，游客络绎不绝。这红火的生意只是最近几年的事情。陈孜家所在的桠溪镇，离南京、常州、无锡这些发达城市不算远，景色又好，是开办自驾游、农家乐的好地方，但是就在4年前，地处富庶地区的桠溪镇，生活却不富裕。
因为道路不好，制约了这里的经济发展和百姓致富，2010年8月，陈孜家门口的泥巴路开始翻新修建，拓宽到了5米，铺上了沥青，路两旁也进行了绿化。路修通了，人就来了，南京、上海、无锡、常州，很多城里人到了周末就开着车来这里度假休闲。
靠着个农家乐，短短几年间，陈孜家买了车，还盖了新房，做家庭旅馆，一年下来收入能有六、七十万元。现在陈孜所在的蓝溪村，很多农民家里都开了农家乐。南京市高淳区桠溪镇蓝溪村联村党委书记张廷生告诉记者，以前这里人均收入7000元：“2013年经营农家乐的有51户，户均收入是21万，经营规模大一点能做到70万左右的纯收入。”
这几年，高淳地区投入资金4.5个亿，新建改建农村公路184公里，一条条宽敞通达的柏油马路铺到了村门口，农民不用出村就能把钱赚了。
路修好了，农民富了，生活也方便了。在江苏溧阳，农民也可以像城里人一样出门有公交车坐了。在毛尖村，以前村民要出门，要先步行半个多小时走到大路上才有车坐，而现在，出门不到10分钟，就到公交站点了。
溧阳市下辖10个镇，175个行政村已经开通了146条镇村公交线路，每天有220辆公交车在这些线路上运营，60多万村民都能坐上公交车了。早晚高峰时期每隔20分钟就有一趟车，票价也不贵，到哪儿都是1元钱。
不光村民出门方便了，孩子们上学也安全了。因为撤并村小，村里的孩子都要到镇中心小学上学，以前上学孩子们都是坐黑车，价格又贵还不安全，现在公交车承担起了早晚专门接送孩子的职责，一些特别小的孩子，公交司机还会专门到家里去接。
现在溧阳全市大概有80%的村小学生可以享受到公交接送的服务，到明年，所有的村小学生就都可以坐专线公交车上学了。
2012年底以来，交通部把农村地区、贫困地区、集中连片特困地区的道路建设作为重点，2013年共完成农村公路建设投资2486亿元，新建改建农村公路21万公里，启动了四川、云南、贵州等7个省区的溜索改桥工作，这些都使农村交通条件和城乡面貌有了较大改变，广大农民群众“出行难”问题得到有效缓解。
交通运输部部长杨传堂介绍下一步的工作：“坚持因地制宜、以人为本，着力提高农村公路的发展质量和通畅水平，更好地服务于城乡统筹发展。”
穿大山、修大道，花钱多、用情重，办好这件事，是我们发展经济的必然要求，更是我们实现梦想的必由之路——这里有山里乡亲早日脱贫的致富梦，更有我们全面进步、走向复兴的中国梦。
中国公共新闻网摘编：彭启智
|
