11月5日，“雪龙”号正沿着浮冰间的空隙蜿蜒前行。
在多次与漂浮在南大洋上的冰山“相会”后，目前中国第26次南极考察队已乘坐“雪龙”号驶入围绕在南极大陆周围的广袤浮冰区，这意味着考察队距离南极大陆已越来越近。新华社记者 崔静 摄
11月5日，“雪龙”号船头的海域几乎完全被浮冰覆盖，白茫茫地延伸至天际。新华社记者 崔静 摄
新华网“雪龙”号１１月５日电（记者崔静）在多次与漂浮在南大洋上的冰山“相会”后，中国第２６次南极考察队乘坐的“雪龙”号考察船目前已驶入南极大陆周围的浮冰区。
从“雪龙”号驾驶台上放眼望去，广袤无垠的浮冰几乎将海面完全覆盖，白茫茫地延伸至天际尽头。尽管用肉眼估测浮冰厚度可达１米以上，但受南极气候的季节性影响，这些浮冰已支离破碎，因风而动，随波逐流。 |
“雪龙”号沿着浮冰间的空隙蜿蜒行进，并不需要耗费太大能量，为了减轻船体碾过浮冰时发生的抖动，航速有所降低，由原来的每小时航行１４至１５海里降为每小时航行６至７海里。
“雪龙”号船头的海域几乎完全被浮冰覆盖，白茫茫地延伸至天际。 新华社记者 崔静 摄
“雪龙”号船长王建忠说，目前“雪龙”号正沿着浮冰区的边缘行进，以躲避浮冰区外的一个气旋，尽管浮冰会阻碍船只行进，但同时也能阻挡涌浪的能量，降低强天气系统对船舶航行安全带来的威胁。
他说，根据天气情况，“雪龙”号将选择有利时机驶出浮冰区，进入开阔的南大洋海域继续航行，预计１１月１３日左右抵达中国南极长城站。
全球公众传媒摘编：魚鮃 |
